Rövid (khm...) kihagyás után írok már egy kicsit az LDA (LadeDruckAbhängiger) működéséről is. Magyarul füstleválasztónak is szokták nevezni, szerkezetileg elég egyszerű. Miért szükséges? A mechanikus szabályzású adagolók mindig kompromisszummal működnek. Egy szívódízel motor légnyelése viszonylag…

Kezdetben 1.6D-nk volt 635000km-ig futott. 7500-anként olaj és szűrőcsere és nem kergettük halálba. Olyan 105-110km/h környékét szerette és 4,5 literrel járt el átlagban. Jó volt, az ember megtanult vele dinamikusan, lendületből autózni, így a fék és a kuplung is kevésbé fogyott. Ez volt régen, ma…